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Tendeur en spirale SL-JH/fermeture de plaques de navire

Agit comme un tendeur lors du soudage de plaques d'acier sur les navires, maintenant les plaques en place pour une meilleure soudure. Les tendeurs en spirale sont également connus sous le nom de pinces, tendeurs en spirale et pompes de tension. Le tendeur en spirale est utilisé pour serrer les plaques d'acier lors du soudage sur des bateaux spécialisés, en maintenant les plaques en place et en rendant le résultat du soudage plus satisfaisant. Le tendeur en spirale est également un tendeur rotatif marin robuste, qui convient à tous les types d'opérations d'ingénierie maritime et de levage et de traction de navires, avec une force de traction et une résistance à la pression importantes, c'est un excellent outil pour les opérations de sauvetage en mer et de remorqueur. La série de tendeurs à vis SL-JH comprend un tendeur rotatif mécanique. Le tendeur rotatif mécanique est un accessoire de tendeur marin classique. La série de ferme-vis a une forte force de traction et des performances de travail stables, qui répondent aux besoins de diverses opérations de remorqueurs et de sauvetage offshore.

contenu

Application du tendeur en spirale dans le soudage de plaques d'acier de grands navires

Les tendeurs en spirale, également appelés ferme-spirales ou tendeurs en spirale, sont principalement utilisés pour agir comme tendeur lors du soudage de plaques d'acier à bord des navires afin de garantir que les plaques sont en place et de rendre le résultat du soudage plus satisfaisant. Cet équipement resserre la plaque d'acier grâce à un mécanisme en spirale, aidant à maintenir la plaque d'acier dans la bonne position pendant le processus de soudage, améliorant ainsi la qualité et l'efficacité de la soudure.

Utilisation et efficacité du tendeur en spirale

Ferme-spirale marin série de tendeurs en spirale SL-JH : il convient au soudage de plaques d'acier marines. Lorsque vous utilisez le tendeur en spirale, vous devez l'installer aux deux extrémités de la plaque d'acier qui doit être serrée et serrer la plaque d'acier à travers le mécanisme rotatif. L'opération est simple et efficace, ce qui peut garantir la stabilité et la précision de la plaque d'acier dans le processus de soudage, améliorant ainsi la qualité et la sécurité du soudage.
En bref, le tendeur en spirale dans le soudage de l'acier des grands navires joue un rôle essentiel et peut améliorer efficacement l'effet de soudage et la sécurité.

 

 

 

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Utilisation des précautions d’entretien

Afin de rendre l'utilisation normale de la machine à tension en spirale, de jouer sa plus grande efficacité et de prolonger la durée de vie, il faut faire attention à l'utilisation raisonnable de l'entretien et de la récupération.
1. Avant utilisation, il faut d'abord estimer le poids du poids, pour jouer sur sa plus grande efficacité et prolonger la durée de vie, il faut remettre en question l'utilisation, l'entretien et la réparation raisonnables.
2. Plusieurs ensembles de machines de tension et d'utilisation doivent maintenir la vitesse de traction synchrone.
3. Lors de l'utilisation, tournez d'abord le groupe à cliquet, faites monter le manchon de levage, mais ne devez pas dépasser sa course de travail.
4. L'anneau de chaîne sur la machine de tension, la boucle de déchargement et le poids de levage sur le crochet doivent être placés fermement.
5. Déclenchez la direction des dents du renfort sur le groupe de roues à cliquet, puis insérez la gâchette d'avant en arrière de la poignée, c'est-à-dire commencez à soulever.
6. La longueur de la poignée ne doit pas être allongée ou allongée, afin d'éviter une surcharge de la machine à tension.
7. Le travail est terminé, peut être poussé pour soutenir les dents du manchon dans le sens de montée, puis inséré dans la poignée en tournant d'avant en arrière, pour être desserré, puis retirer la machine de tension.
8. Il faut garder le groupe à cliquet propre et ajouter souvent de la graisse, afin que l'action du groupe à cliquet soit flexible et fiable.
9. Le manchon de levage et la coque des surfaces de contact doivent être fréquemment ravitaillés, les trous d'injection d'huile doivent également être fréquemment remplis de lubrifiant.
10. Les roulements, les engrenages coniques et les vis doivent être maintenus lubrifiés, en fonction de la fréquence d'utilisation du démontage régulier de la base, ils seront lavés puis recouverts de graisse lubrifiante.
11. Si vous constatez que le groupe de roues à cliquet n'est pas flexible, vous pouvez démonter la roue à cliquet pour vérifier ; Si vous trouvez le manchon de levage coincé ou si vous tournez la roue à rochet lorsque le manchon de levage ne bouge pas, vous devez démonter la base pour vérifier. En général, la machine de tension défectueuse peut être envoyée au service maintenance pour révision. En cas d'usure ou de déformation de pièces graves, elles doivent être remplacées en temps opportun.

 

 

 

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Paramètres

Modèle Charge nominale Accident vasculaire cérébral Taille Poids
t millimètre millimètre kg
SL-JH20 22 150 900*250*180 27
SL-JH32 32 180 900*250*180 39

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